
opona letnia do samochodów osobowych
| rozmiar: | 165/65R14 |
| indeks ładowności: | 79 |
| indeks prędkości: | T |
| cena katalogowa brutto | nasza cena brutto | uwagi | zamówienie |
|---|---|---|---|
| 173 zł | 118 zł |
data produkcji:4008 *
kraj prod:Republika Czeska Dostawa na bieżąco. |
Kormoran Impulser to opony przeznaczone przede wszystkim do samochodów mało- i średniolitrażowych (m.in. Fiat Seicento, Daewoo Tico, Matiz oraz Lanos, Volkswagen Polo, Renault Clio, Skoda Felicja).
Cechą charakterystyczną opon Kormoran Impulser jest bardzo dobra przyczepność do mokrych nawierzchni. Bieżnik opony, w zależności od rozmiaru, ma dwa lub trzy szerokie rowki wzdłużne, umożliwiające wypchnięcie wody spod opony. Liczne rozszerzające się rowki poprzeczne odprowadzają wodę spod kół samochodu, co zapobiega poślizgowi na mokrej nawierzchni. Opona pozwala na znaczne skrócenie drogi hamowania na mokrych nawierzchniach.
Odpowiednio dobrany skład gumy bieżnika zapewnia niską ścieralność
i równomierne zużycie opony.
Michał
Nie polecam, kupiłem opony razem z samochodem w zeszłym roku - już po paru kilometrach jazdy słychać było tylko opony. Po zmianie na zimowe (dębica frigo) błoga ciiiiisza (chyba powinno być odwrotnie). Poza tym po wyważeniu kół w zimie i założeniu na lato okazały się bardzo nierówne - przy 100 km/h zaczynają niemiłosiernie bić.
Michał B
oponki są ok.jej największy minus to to że są zbyt miękkie ale dobrze trzymają w zakrętach. A z drugiej strony to bez przesady opony są nie drogie a najważniejsze że NOWE a to też jest bardzo ważne, nie ścierają się również tak jak mówią inni. Ogólnie polecam ale dla mnie są troszeczkę za miękkie
cassiuss
Jak na oponki w tej cenie, to nie mogę powiedzieć złego słowa. Skusiłem się na nie bo podobno produkowane są na licencji Michelina. Bardzo dobrze radzą sobie na mokrej nawierzchni, samochód klei się do drogi. Poniżej 5st. odczuwa się wyraźne stwardnienie opony (nie odczułem jednak wpływu na drogę hamowania). Na lato w sam raz za niewielkie pieniądze.

| sucha nawierzchnia | 28% | 4,3 |
| mokra nawierzchnia | 28% | 3,7 |
| śnieg | 5% | 3,2 |
| lód | 4% | 2,7 |
| komfort jazdy | 5% | 3,9 |
| poziom hałasu | 10% | 3,7 |
| wygląd | 5% | 4,1 |
| ścieralność (zużycie) | 10% | 3,9 |
| opory toczenia | 5% | 3,8 |
| przejechany dystans (km) | 3129553 | |
| Dębica PASSIO | 8545 |
| Europa EUROPA 2 | 7981 |
| Barum BRILLANTIS | 6147 |
| Continental ContiEcoContact 3 | 5732 |
| Pirelli P3000 Energy | 5437 |
| Michelin ENERGY E 3A | 5408 |
| Nokian NRE | 4440 |
| Yokohama A.drive | 4320 |
| Michelin ENERGY SAVER | 4261 |
| Dębica VIVO | 4011 |
| Yokohama A.drive | 5,1 (338) |
| Nokian i3 | 5 (31) |
| Sava EFFECTA + | 5 (4) |
| Vredestein T-Trac Si | 4,9 (4) |
| Michelin ENERGY XT1 | 4,9 (83) |
| Goodyear DURAGRIP | 4,9 (373) |
| Milestone REVOLUTION | 4,8 (2) |
| Michelin ENERGY E 3A | 4,8 (381) |
| Kleber DYNAXER HP 2 | 4,8 (1643) |
| Yokohama S306 | 4,8 (60) |
| Marangoni Trio | 4,8 (6) |